Zadbaj o ciągłość działania — wymień rejestratory

Wiele starszych rejestratorów we flotach pracuje na sieci 2G i może nie być kompatybilnych z nową generacją tachografów (G2V2). Dwa terminowe tematy zbiegają się w jednym oknie. T-Mobile Polska wpisał w regulaminie z maja 2026 roku konkretną datę — 31 grudnia 2027 — jako ostatni dzień gwarantowanego zasięgu 2G. Plus rozpoczyna wyłączanie 3G już w grudniu 2026. W Szwajcarii sieci 2G nie ma od 2023 roku, a Deutsche Telekom podał 30 czerwca 2028 jako termin wyłączenia w Niemczech.

Dla floty z trasami zagranicznymi wiąże już ten najwcześniejszy zagraniczny termin — każdy pojazd na rejestratorze 2G traci dziś w Szwajcarii łączność z platformą na czas pobytu. Od 30 czerwca 2028 to samo zacznie się dziać przy każdym wjeździe do Niemiec.

Brak terminowej modernizacji oznacza przerwanie zdalnego pobierania danych (.ddd), utratę kluczowych funkcji monitorowania floty i ekspozycję na sankcje. Wymiana sprzętu w kilkudziesięciu pojazdach to z kolei kilkadziesiąt godzin postojów serwisowych, koordynacja z bieżącymi zleceniami i terminami kierowców — dwa spokojne kwartały rozłożonej migracji albo jeden napięty kwartał pod presją.

Dla każdego klienta przygotowujemy harmonogram migracji rozłożony w czasie. Punktem wyjścia jest lista urządzeń 2G i 3G we flocie — generujemy ją z platformy.